일본 전철 특징 정리!

[본 포스팅은 고우해커스 지구촌특파원 우츄님의 칼럼을 재구성하여 작성했습니다]

 

​✔ 일본 전철 특징 정리! ✔

 

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​안녕하세요 고우해커스입니다!

 

오늘은 일본 전철에 대해

이야기 해보려고 합니다!!

 

고우해커스 지구촌특파원과 함께 알아보아요 :)

 

여러분 ‘일본 감성’ 하면 바로 생각나는 이미지가 있으신가요?

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일본 교환학생이신 지구촌특파원 우츄님께서는 일본에 오기 전,

일본 로망이나 일본 감성을 생각하면 바로 떠올랐던 것이

바로 전철에 관련된 것이었다고 합니다 :)

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일본은 한국과 다르게 지상으로 달리는 전철이 많고,

심지어 그 전철역도 민가에 가까운 경우가 많아서

한국의 지하철 풍경과는 또 다른 풍경이 펼쳐지기 때문이라고 해요.

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그리고, 이렇게 지상으로 다니기 때문에

항상 보행자 사고를 유의하기 위해

전철이 지나갈 때에는 안전바가 내려오고,

소리가 울리면서 통행이 제한된다고 하는데요!

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이 때 나는 소리와 천천히 내려오는 안전바를 담은 장면이

드라마나 애니메이션에 나올 때마다,

'이렇게 일상생활에서도 평화로움이 유지될 수가 있구나'

일본 교환학생 생활을 하면서

감탄했던 기억이 많다고 합니다 ㅎㅎ

 

 

 

그리고 일본 교환학생이신 우츄님께서 어느덧

일본 생활에 적응하기 시작한 지금도

이렇게 전철 로망에 대한 생각은 크게 변화가 없다고 합니다 :)

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<일본 지하철 노선도>

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일본의 전철은 국제적으로 굉장히 유명한데요.

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물론 아름다운 것으로도 유명하지만,

일본 지하철 노선도가 복잡한 것으로 유명하기도 합니다!

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일본은 전철이 전부 민영화되어있고,

그렇기에 철도 회사 간의 경쟁 구도도 자리잡고 있으며,

같은 역에서도 여러 개의 철도 회사가 운영하는

전철선이 겹쳐있기도 하다고 해요.

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또 같은 철도 회사에서 운영하더라도

노선이 다른 경우도 있다고 합니다!

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일본 교환학생이신 우츄님께서

살고계시는 다카라즈카 역을 기준으로는,

JR서일본그룹이 운영하는 후쿠치야마선, 고노토리선,

한큐그룹이 운영하는 한큐전철이 운영하는 이마즈선, 다카라즈카선

이렇게 네 개의 노선이 운영되고 있다고 합니다.

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심지어 같은 그룹끼리 승강장이 정해져있는 것도 아니어서

일본 지하철 노선도에서 무작정 JR 표시만 보고 열차를 탔다가

다른 노선으로 가면 굉장한 낭패를 볼 수 있다고 해요...!!

 

 

 

 

[고속철도(JR 신칸센)]

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일본의 고속철도는 일반적으로 ‘신칸센’이라고 불리는 철도라고 합니다.

신칸센이 하나만 있는 게 아니고, 지역별로 운영되는 신칸센이 다르기 때문에

여러 개의 노선으로 운영되고 있다고 해요!

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한 번 여행할 때 도쿄와 오사카를 모두 가고 싶은 분들이나,

겨울철에 도쿄/오사카 중 한 곳을 방문한 후

삿포로로 이동하고 싶은 분들이 많이 이용하신다고 하는데요!

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신칸센 특유의 에키벤 문화도 체험할 수 있고,

무엇보다 우리나라의 KTX같이 긴 거리를 아주 빠른 속도로,

편한 의자에 앉아서 창밖을 바라보며 갈 수 있다는 메리트 때문에

비싸더라도 많이 이용하는 교통편이라고 합니다 :)

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가령, 신오사카역에서 도쿄역까지 운영되는 고속열차 중

장 빨리 가는 전차를 이용할 경우, 오사카역까지 오고 가는 교통비를 합치면

약 15만원 정도가 소모되고, 이동시간은 약 2시간 정도라고 해요!

 

현재 운영되고 있고,

또 여행객 분들께서 많이 이용하실 신칸센 노선은,

-도카이도 신칸센

-도호쿠 신칸센

-큐슈 신칸센

-홋카이도 신칸센

등이 있다고 합니다.

 

또 신칸센은 지역에 따라 공식 홈페이지가

전부 다르게 지정​되어있기 때문에

꼭 이용하고자 하는 신칸센이 어느 지역인지를 잘 확인하고

공식 홈페이지를 헷갈리지 않게 주의하셔야 한다고 해요!

 

 

 

[일반철도]

 

1. JR그룹

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우리나라의 지하철처럼 운영되는 전철들이라고 합니다!

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일본은 전지역에 다양한 민영 철도 회사의 노선이 자리잡고 있는데요.

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그 중에서도 압도적인 점유율을 자랑하는 JR그룹은,

정말 일본 전역에 안 닿은 곳이 없을 정도로

여러 가지 노선으로 운영되고 있다고 합니다.

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사실 JR그룹은 국철의 분영 민영화로 인해 생긴 그룹이기 때문에,

브랜드만 공유할 뿐 다른 하위 운영체들이

아예 서로 독립적인 회사라고 합니다.

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JR그룹은 여러 지역에 노선을 두고 있다고 해요!

 

JR동/서일본, JR홋카이도, JR도카이, JR시코쿠, JR큐슈 등

다양한 회사가 JR그룹에 속해있다고 하는데요.

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일본 교환학생이시거나 도쿄 여행을 계획하실 때

한 번쯤은 다들 들어보셨을 일본 지하철 노선도는

야마가타선, 도호쿠 본선, 나리타선 같은 노선들이

JR동일본이 운영하는 노선이라고 합니다.

 

 

 

2. 지하철

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일본에서도 지하로 다니는 지하철이 운영되고 있다고 해요.

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가장 많이 들어보셨을법한 회사는

도쿄메트로, 오사카메트로 등이라고 합니다

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난바나 신사이바시를 여행할 때 이용할 미도스지선

오사카메트로라는 철도 회사의 노선 중 하나라고 해요!

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도쿄메트로나 오사카메트로 외에도,

센다이시나 요코하마, 나고야, 교토, 고베, 후쿠오카같은

주요 도시들에도 지하철이 설치되어 있다고 합니다.

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3. 대형 사철

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각 회사에서 운영하는 민영 전철들이라고 합니다.

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사철의 경우 종류가 무려 15가지나 되기 때문에

본인이 주로 이용하게 될 일본 지하철 노선도 정보 정도밖에

알지 못하는 경우가 대부분이라고 합니다.

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예를 들어, 일본 교환학생이신 우츄님께서는

효고-오사카에서 주로 전철을 이용하기 때문에,

대형 사철 중에서는 한신이나 한큐 전철이 가장 익숙한 기업이라고 해요!

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나고야에서 생활하시는 분이 익숙하신 분은

나고야 철도가 가장 익숙하실 것이라고 합니다 :)

 

도부 철도

세이부 철도

케이세이 전철

케이오 전철

오다큐 전철

도큐 전철

사가미 철도

나고야 철도

난카이 전철케이한 전철

킨키 일본 철도

한큐 전철

한신 전철

서일본 철도

 

위 예시들이 모두 대형 사철이라고 합니다!

 

 

 

또 구글맵이 알아서 최적의 시간, 최소의 비용, 최대한의 효율을

발휘할 수 있는 노선을 바로 만들어주기 때문에,

주의할 건 전철의 종류보다는 ‘플랫폼은 맞게 들어왔나?’,

‘보통열차인가? 특급열차인가?'정도만 분류하면

여행에는 전혀 문제가 없다고 합니다!

​

참고로 일본 지하철 노선도에서

플랫폼이나 보통/특급열차 정보 또한

구글맵에 전부 나와있기 때문에,

각 전철 옆에 붙어 있는 전광판의 시간표와 비교해보면

바로 어떤 전철이 내가 타야 하는 전철인지 알 수 있다고 해요 :)

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이렇게 일본 전철에 대해

이야기 해봤는데요!​

 

정보가 도움이 되셨길 바랍니다 :)

 

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​궁금하신 점은 댓글로 남겨주세요!!

 

 

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